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Guarnizione a doppio labbro a bassa pressione con paraolio TC

Breve descrizione:

I paraolio TC isolano le parti che necessitano di lubrificazione nella parte di trasmissione dalla parte di uscita in modo da non consentire perdite di olio di lubrificazione.La tenuta statica e la tenuta dinamica (normale movimento alternativo) sono chiamate paraolio.


Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

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TC-TENUTA OLIO

Descrizione

La forma rappresentativa del paraolio è il paraolio TC, che è un paraolio a doppio labbro completamente rivestito in gomma con una molla autoserrante.In generale, il paraolio si riferisce spesso a questo paraolio scheletrato TC.Il profilo TC è una tenuta meccanica composta da un'unica gabbia metallica con rivestimento in gomma, un labbro di tenuta primario con molla integrata ed un labbro di tenuta aggiuntivo antinquinamento.

Il paraolio è normalmente costituito da tre componenti base: l'elemento di tenuta (la parte in gomma nitrilica), la custodia metallica e la molla.È un componente di tenuta ampiamente utilizzato.La funzione di una guarnizione è quella di impedire la fuoriuscita del fluido lungo le parti in movimento.Ciò è ottenuto principalmente dall'elemento di tenuta.Gomma nitrilica (NBR)
L'NBR è il materiale di tenuta più comunemente utilizzato.Ha buone proprietà di resistenza al calore, buona resistenza agli oli, alle soluzioni saline, agli oli idraulici e alla benzina, diesel e altri prodotti a base di benzina.Le temperature di funzionamento consigliate sono comprese tra -40°C e 120°C. Funziona bene anche in ambienti asciutti, ma solo per periodi intermittenti.

Si tratta di una disposizione di tenuta a doppio labbro di tenuta con un labbro di tenuta primario e una struttura con labbro di protezione dalla polvere.Le custodie delle tenute sono realizzate in acciaio al carbonio SAE 1008-1010 e sono spesso rivestite con uno strato molto sottile di NBR per favorire la tenuta nell'alloggiamento.
La funzione principale della custodia metallica è conferire rigidità e resistenza alla guarnizione.
La molla è realizzata in acciaio per molle al carbonio SAE 1050-1095 con rivestimento protettivo in zinco.
La funzione principale della molla è mantenere una pressione di presa uniforme attorno all'albero.

Materiale

Materiale: NBR/VITON
Colore: Nero/Marrone

Vantaggi

- Ottima tenuta statica
- Compensazione della dilatazione termica estremamente efficace
- È consentita una maggiore rugosità dell'alloggiamento per ridurre il rischio di corrosione
- Sigillatura per fluidi a bassa ed alta viscosità
- Labbro di tenuta primaria con basse forze radiali
- Protezione contro contaminanti atmosferici indesiderati


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