Tenute idrauliche UPH – Tenute per pistoni e steli

Materiale

Materiale: NBR/FKM
Durezza: 85 Shore A
Colore: Nero o marrone

Dati tecnici

Condizioni operative
Pressione: ≤25Mpa
Temperatura: -35~+110℃
Velocità: ≤0,5 m/s
Fluidi: (NBR) olio idraulico generale a base di petrolio, olio idraulico acqua-glicole, olio idraulico emulsionato olio-acqua (FPM), olio idraulico generico a base di petrolio, olio idraulico estere fosfato.

Vantaggi

- Elevate prestazioni di tenuta a bassa pressione
- Non adatto per sigillare singolarmente
- Installazione facile
- Elevata resistenza alle alte temperature
- Elevata resistenza all'abrasione
- Set di compressione basso

Applicazioni

Escavatori, pale caricatrici, livellatrici, autocarri con cassone ribaltabile, carrelli elevatori, bulldozer, ruspe, camion da miniera, gru, veicoli aerei, vagoni scorrevoli, macchine agricole, attrezzature per il disboscamento, ecc.

Le condizioni di conservazione dell'anello di tenuta in gomma includono principalmente:

Temperatura: 5-25°C è la temperatura di conservazione ideale.Evitare il contatto con fonti di calore e raggi solari.Le guarnizioni tolte dallo stoccaggio a bassa temperatura devono essere collocate in un ambiente a 20°C prima dell'uso.
Umidità: l'umidità relativa del magazzino deve essere inferiore al 70%, evitare che sia troppo umida o troppo secca e non dovrebbe verificarsi condensa.
Illuminazione: evitare la luce solare e forti fonti di luce artificiale contenenti raggi ultravioletti.La borsa resistente ai raggi UV offre la migliore protezione.Per le finestre del magazzino si consiglia vernice o pellicola rossa o arancione.
Ossigeno e ozono: i materiali in gomma devono essere protetti dall'esposizione all'aria circolante.Ciò può essere ottenuto avvolgendo, avvolgendo, conservando in un contenitore ermetico o altro mezzo idoneo.L'ozono è dannoso per la maggior parte degli elastomeri e nel magazzino dovrebbero essere evitate le seguenti apparecchiature: lampade a vapori di mercurio, apparecchiature elettriche ad alta tensione, ecc.
Deformazione: le parti in gomma devono essere il più possibile libere per evitare stiramenti, compressioni o altre deformazioni.